ÆBLEPLUKKERTUR 21. SEPTEMBER 2003
|
Så er efteråret over os og det har været tid til at
høste - også for klubbens medlemmer. Så traditionen tro
drog en skare af sted på tur i det dejlige efterårsvejr
for at slutte dagen med at plukke æbler.. |
|
Men inden vi nåede så langt skulle vi jo lige have et
kulturelt indslag. Og hvilket - tja inden besøget var
overstået så skinnede solen fra en endnu mere skyfri
himmel - eller sådan føltes det. |
|
|
|
Klik på
billederne
for at se
dem i fuld
størrelse.. |
|
|
Mødestederne FARØ og Travbanen i Nykøbing F. var optakten til
afgang mod det endelige mødested på Marielyst SportsCar Museum
|
|
Museet er privat
ejet og rummer en samling på omkring 65 biler fra perioden 1913 -
1970. Desuden er der en del øvrige effekter - bl. a. et komplet
værksted fra en tidligere mekanikermester i Væggerløse samt
modeljernbane og nogle knallerter og motorcykler. |
|
Museet udstiller i samlingen et par meget fine Citroën'er - bl.a.
en 2CV, der aldrig har været ude at køre i daglig trafik -
speedometeret har kun sneget sig op imod 500 km. Klubben har
desuden et specielt forhold til ejeren af museet, da vi på et
tidspunkt overlod en gl. 2CV fra omkring 1960 til forhåbentlig
snarlig
restaurering og vi kunne ved selvsyn konstatere, at der "er gang i
den" |
Efter at
have betragtet alle de udstillede biler samt en tur i "ryttergården og
staldene", dvs. at have set de biler, der endnu ikke har fundet vej til
den store udstillingshal, var det tid til at fortære de medbragte
madder. Vi blev i dagens anledning indbudt til at spise i køkkenet, der
hører med til museets "Bed & breakfast".. Det var også rart at komme
lidt inden døre, da det blæste "en halv pelikan" udendørs.
Efter at
have sunket maden og strakt benene lidt, kom så det store overraskelse.
Vi blev indbudt til at køre en tur på en anlagt privatvej på gårdens
areal. Ejeren stillede 2 biler til vores rådighed til turene - en Morgan
samt en Citroën B11. Først var der flere, der ikke rigtigt troede på, at
man sådan bare lige får lov til at køre en tur i en højrestyret åben
sportsvogn eller en rigtig Citroën B11. Men jo - den var rigtig nok..
Deres udsendte medarbejder fik først lov til at tage turen i åben
sportsvogn sammen med 3 fuldstændigt opstemte piger. Det var til tider
svært at høre motorlarmen for pige ditto - 3 piger og én mand i en åben
sportsvogn i strålende solskin på en Sydhavsø - det kan ikke gå stille
af ! ! !
| Da
olietryk og tilhørende blodtryk var faldet til normalt leje, var
det tid til en tur i en RIGTIG CITROËN B11 - med 3 fremadgående
gear og ingen synkronisering. DET VAR SIMPELTHEN DAGENS OPLEVELSE.
|
|
EN
RIGTIG CITROËN B11 |
|
Tænk at sidde bag rattet i den bilmodel, som jeg husker fra min
barndom. Vor nabo - landsbylægen - kørte som død og helvede over
stok og sten i denne bilmodel i slutningen af 1950'erne. Men han
skulle jo også kunne komme frem overalt i alt slags vejr hele året rundt..
og det gjorde han ! ! ! |
Efter turen
i den åbne og B11'eren var tiden efterhånden til at bryde op og
fortsætte dagen. Køreturen fortsatte ad de nordfalsterske veje ( det er
nu alligevel rart at servostyringen i moderne biler ikke sidder i
overarmen ) til Hesnæs, hvor vi fandt en lun solplet på stranden - i læ
for vestenvinden. Kaffen m.m. røg indenbords og røgen fra børnenes bål
røg udenbords. Snakken og tiden gik og det blev tid til at bryde op for
at finde frugtplantagen for at afslutte en dejlig efterårsdag med at
plukke æbler til vinteren.
Alt i alt en
rigtig god dag..
Hvis du vil se flere billeder fra dagen, kan du klikke
her.
Hvis du vil se formandens billeder fra dagen, kan du klikke
her.
Kig på billederne - du
går glip af meget ved ikke at deltage.
|
